приєднання нового продукту до групи інших продуктів
Чотиритактний двигун нової конструкції має два впускних і два випускних клапана (чотири клапани), що забезпечує високу ефективність впуску і випуску. Незважаючи на те, що він одноциліндровий, оснащений двома вихлопними трубами. Двигун був спроектований з відмінними характеристиками охолодження і широким діапазоном потужності зі стійким низько-середнім діапазоном, що дозволяє двигуну працювати тривалий час на низьких швидкостях, навіть повільніше, ніж при ходьбі, не кажучи вже про високу продуктивність на високих швидкостях.
| Назва моделі | XL250S |
|---|---|
| Зміни в моделі | приєднання нового продукту до групи інших продуктів |
| Модельний рік | 1978 |
| Рік початку продажу | 1978 |
| Місяць початку | 6 |
| Виробник | Модель японського виробника |
| Довжина | 2185 |
| Ширина | 875 |
| Висота | 1185 |
| Колісна база | 1390 |
| Кліренс | 255 |
| Суха маса | 119 |
| Повна маса | 128 |
| Кількість місць | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 1 |
| Розташування циліндрів | одноциліндровий |
| Тип системи охолодження | повітряне охолодження |
| Об’єм двигуна | 248 |
| Тип ГРМ | OHC（SOHC） |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Діаметр поршня | 74 |
| Хід поршня | 57.8 |
| Коефіцієнт стиснення | 9.1 |
| Максимальна потужність (ps) | 20 |
| Обороти при максимальній потужності | 7500 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 2 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 6000 |
| Ємність паливного бака | 9.5 |
| Тип палива | бензин звичайний |
| Подача палива | карбюратор |
| Запас ходу при повному баку палива | 475.0 |
| Тип стартера | система кікстартеру |
| Свічка запалення | D8EA |
| Кількість свічок запалення | 1 |
| Модель акумулятора | 6N4-2A-4 |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 2.0 |
| Ємність масла при заміні мастила | 1.3 |
| Мастило SAE | 10W-30 |
| Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
| Тип трансмісії | Поворотна, 5-ступінчаста коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 2.379 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 3.785 |
| Передавальне число | 1-ша швидкість 2,799 2-га швидкість 1,850 3-тя швидкість 1,375 4-та швидкість 1,110 5-та швидкість 0,899 |
| Привід | ланцюг |
| Кількість зубів перед. | 14 |
| Кількість зубів задн. | 47 |
| Розмір ланцюга | 520 |
| Кількість ланок ланцюга | 102 |
| Тип рами | діамант |
| Кут нахилу | 28°30′ |
| Слід | 138 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Номер моделі | L250S |
| Радіус повороту | 2.2 |
| Модель двигуна | L250SE |
| Ємність паливного бака (резерв) | 2 |
| Ємність акумулятора | 6V-4Ah |
| Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
| Назва трансмісії | ножний перемикач |
| Тип передньої вилки | вилка вертикальна |
| Задні підвіски | 2 |
| Одометр | аналог |
| Витрата пального км/л | 50.0 |
| Передні гальма | Механічне випередження зчеплення |
| Задні гальма | Механічне випередження та відставання |
| Розмір передньої шини | 3.00-23 |
| Ширина передньої шини | 3.00 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 23.0 |
| Курс передньої шини | 4PR |
| Тип переднього колеса | трубчаста шина |
| Тиск передньої шини | 1.50 |
| Розмір задньої шини | 4.60-18 |
| Ширина задньої шини | 4.60 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 18.0 |
| Курс задньої шини | 4PR |
| Тип заднього колеса | трубчаста шина |
| Тиск задньої шини | 1.50 |
| Ширина переднього диску | 1.6 |
| Ширина заднього диску | 2.15 |
| Тип лампи головної фари | 35W/36W |
| Тип задньої лампи | 17W/5.3W |
