повна зміна моделі
Нова модель (MD20) була випущена з покращеними потужними низько- та середньочастотними характеристиками завдяки співвідношенню діаметра циліндра до ходу поршня (73,0 х 59,5 мм), що підкреслює низько- та середньочастотний крутний момент, та одинарному карбюратору PD-типу з прискорювальним насосом.
| Назва моделі | XLR250R |
|---|---|
| Зміни в моделі | повна зміна моделі |
| Модельний рік | 1987 |
| Рік початку продажу | 1986 |
| Місяць початку | 12 |
| Виробник | Модель японського виробника |
| Довжина | 2165 |
| Ширина | 860 |
| Висота | 1210 |
| Колісна база | 1430 |
| Кліренс | 285 |
| Висота по сидінню | 860 |
| Суха маса | 111 |
| Повна маса | 121 |
| Кількість місць | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 1 |
| Розташування циліндрів | одноциліндровий |
| Тип системи охолодження | повітряне охолодження |
| Об’єм двигуна | 249 |
| Тип ГРМ | OHC（SOHC） |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Діаметр поршня | 73 |
| Хід поршня | 59.5 |
| Коефіцієнт стиснення | 9.3 |
| Максимальна потужність (ps) | 28 |
| Обороти при максимальній потужності | 8500 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 2.5 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 7500 |
| Ємність паливного бака | 9 |
| Тип палива | бензин звичайний |
| Подача палива | карбюратор |
| Запас ходу при повному баку палива | 452.7 |
| Тип стартера | система кікстартеру |
| Система запалення | PD79 |
| Свічка запалення | DP8Z |
| Кількість свічок запалення | 1 |
| Модель акумулятора | YB3L-A |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 1.6 |
| Ємність масла при заміні мастила | 1.4 |
| Мастило SAE | 10W-30 |
| Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
| Тип трансмісії | Поворотна, 6-ступінчаста коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 3.100 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 3.076 |
| Передавальне число | 1-а передача 2,769/2-а передача 1,940/3-а передача 1,450/4-а передача 1,129/5-а передача 0,922/6-а передача 0,785 |
| Привід | ланцюг |
| Кількість зубів перед. | 13 |
| Кількість зубів задн. | 40 |
| Розмір ланцюга | 520 |
| Кількість ланок ланцюга | 102 |
| Тип рами | напівдвомісна люлька |
| Кут нахилу | 26°50′ |
| Слід | 105 |
| Тип гальмівної рідини | DOT 4 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Номер моделі | MD20 |
| Радіус повороту | 2.1 |
| Модель двигуна | MD17E |
| Ємність паливного бака (резерв) | 2 |
| Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
| Тип передньої вилки | вилка вертикальна |
| Задні підвіски | 1 |
| Одометр | аналог |
| Витрата пального км/л | 50.3 |
| Передні гальма | гідравлічний диск |
| Задні гальма | Механічне випередження зчеплення |
| Розмір передньої шини | 3.00-21 |
| Ширина передньої шини | 3.00 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 21.0 |
| Курс передньої шини | 4PR |
| Тип переднього колеса | трубчаста шина |
| Тиск передньої шини | 1.50 |
| Розмір задньої шини | 4.60-18 |
| Ширина задньої шини | 4.60 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 18.0 |
| Курс задньої шини | 4PR |
| Тип заднього колеса | трубчаста шина |
| Тиск задньої шини | 1.50 |
| Тип лампи головної фари | 35W/36.5W |
| Тип задньої лампи | 18W/5W |
