XR100 Motard - модель мопеда в стилі Super Motard 2, випущена в лютому 2005 року. Він мав 12-дюймові передні та задні колеса, які були меншого діаметру, ніж повнорозмірні 17-дюймові, а також менший робочий об'єм та більш компактні розміри шасі. Незважаючи на те, що він мав назву "XR", відсилання до позашляхових мотоциклів Honda, він мав той самий двигун, раму та трансмісію, що і більш рання модель Ape 100 (з 2002 р.). Іншими словами, XR100 Motard був ближче до реальності, ніж XR100 Motard, який був версією XR-look на базі Ape. Звичайно, відмінності не обмежувалися зовнішніми деталями: передні і задні гальма, які на "Мавпі" були барабанного (ведучого-відвідного) типу, тут були гідравлічними дисковими, а маятник був на 40 мм довшим, ніж на "Мавпі", і все це сприяло позашляховому (мотардному) стилю. Коробка передач була п'ятиступінчастою з поверненням, а двигун можна було завести тільки з місця. Одночасно з XR100 Motard дебютував і мопед XR50 Motard. XR10 Motard зазнав двох змін кольору, перш ніж був виключений з модельного ряду в 2008 модельному році. Це було пов'язано з нормативами викидів для мопедів класу 2, прийнятими у 2007 році. Через різницю в регламентному році він продавався на рік довше, ніж XR50 Motard.