XR230 Motard був представлений як мотардна версія, з 21-дюймовими передніми і 18-дюймовими задніми колесами, перетвореними на 17-дюймові спереду і ззаду і оснащеними позашляховими шинами. Базова модель XR230 зазнала незначних змін в тому році, щоб відповідати нормам викидів (на той час), і XR230 Motard був схожий на цю версію з незначними змінами. XR230, спочатку легкий в управлінні розмір, був перероблений на меншу колісну базу, тому висота сидіння стала меншою (800 мм, але ширина сидіння була вужчою, тому опора була кращою, ніж припускають цифри), що зробило його ідеальним першим мотоциклом. У січні наступного року було випущено модель зі зміненим кольором, яка стала фінальним варіантом.