
XR230 Motard був представлений як мотардна версія, з 21-дюймовими передніми і 18-дюймовими задніми колесами XR230, перетвореними на 17-дюймові передні і задні та оснащеними позашляховими шинами. Базова модель XR230 зазнала незначних змін у тому році, щоб відповідати нормам викидів (на той час), і XR230 Motard був схожий на цю версію з незначними змінами. XR230, який спочатку був легким в управлінні, отримав меншу колісну базу, тому висота сидіння стала меншою (800 мм, але ширина сидіння була вужчою, тому опора для ніг була кращою, ніж на малюнку), що зробило його ідеальним першим велосипедом. У січні наступного року було випущено модель у новому кольорі, яка стала останньою моделлю.