приєднання нового продукту до групи інших продуктів
Заснована на базі XR250, як і її попередник XLR250BAJA, ця модель отримала імідж гонки на 1000 миль Baja. Ця рання модель XR250BAJA мала такий самий паливний бак об'ємом 9.7 л, як і XR250.
| Назва моделі | XR250 BAJA |
|---|---|
| Зміни в моделі | приєднання нового продукту до групи інших продуктів |
| Модельний рік | 1995 |
| Рік початку продажу | 1995 |
| Місяць початку | 2 |
| Виробник | Модель японського виробника |
| Довжина | 2140 |
| Ширина | 820 |
| Висота | 1225 |
| Колісна база | 1405 |
| Кліренс | 280 |
| Висота по сидінню | 880 |
| Суха маса | 117 |
| Повна маса | 130 |
| Кількість місць | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 1 |
| Розташування циліндрів | одноциліндровий |
| Тип системи охолодження | повітряне охолодження |
| Об’єм двигуна | 249 |
| Тип ГРМ | OHC（SOHC） |
| Діаметр поршня | 73 |
| Хід поршня | 59.5 |
| Коефіцієнт стиснення | 9.3 |
| Максимальна потужність (ps) | 28 |
| Обороти при максимальній потужності | 8000 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 2.6 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 7000 |
| Ємність паливного бака | 9.7 |
| Тип палива | бензин звичайний |
| Подача палива | карбюратор |
| Запас ходу при повному баку палива | 368.6 |
| Тип стартера | самозапускаючий тип |
| Система запалення | VE88 |
| Свічка запалення | CR8EH-9 |
| Модель акумулятора | YTX5L-BS |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 1.7 |
| Ємність масла при заміні мастила | 1.3 |
| Ємність масла із заміною фільтра | 1.4 |
| Мастило SAE | 10W-30 |
| Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
| Тип трансмісії | Поворотна, 6-ступінчаста коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 3.100 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 3.000 |
| Передавальне число | 1-а передача 2,769/2-а передача 1,881/3-а передача 1,379/4-а передача 1,082/5-а передача 0,922/6-а передача 0,814 |
| Привід | ланцюг |
| Кількість зубів перед. | 13 |
| Кількість зубів задн. | 39 |
| Розмір ланцюга | 520 |
| Кількість ланок ланцюга | 102 |
| Тип рами | напівдвомісна люлька |
| Кут нахилу | 25°25′ |
| Слід | 92 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Номер моделі | MD30 |
| Радіус повороту | 2.1 |
| Модель двигуна | MD17E |
| Система змащення двигуна | сухий відстійник |
| Витрата пального км/л | 38.0 |
| Передні гальма | гідравлічний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 3.00-21 |
| Ширина передньої шини | 3.00 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 21.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 51 |
| Індекс швидкості передньої шини | P |
| Розмір задньої шини | 4.60-18 |
| Ширина задньої шини | 4.60 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 18.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 63 |
| Індекс швидкості задньої шини | P |
| Ширина переднього диску | 1.6 |
| Ширина заднього диску | 2.15 |
| Тип лампи головної фари | 55W/60W |
