XR50 Motard - це модель мопеда класу 1 у стилі Super Motard, випущена в лютому 2005 року. Він мав 12-дюймові передні та задні колеса, які були меншого діаметру, ніж повнорозмірні 17-дюймові колеса, а також менший робочий об'єм та компактніший розмір шасі. Хоча він мав назву "XR", що відсилає до позашляхових мотоциклів Honda, він мав той самий двигун, раму та трансмісію, що й попередня модель Ape 50 (з 2001 року). Іншими словами, XR50 Motard був ближчим до реальності, ніж XR50 Motard, який був версією XR-look на базі Ape. Звичайно, відмінності не обмежувалися зовнішніми деталями: передні і задні гальма, які на Ape були барабанного (передні-задні) типу, були гідравлічними дисковими, а маятник був на 40 мм довшим, ніж на Ape, і все це сприяло позашляховому (мотардному) стилю. Коробка передач була п'ятиступінчастою, а двигун можна було завести лише з місця. Одночасно з XR50 Motard дебютував і XR100 Motard, мопед 2-го типу. XR50 Motard зазнав одноразової зміни кольору перед тим, як був знятий з виробництва в 2007 році. Це було пов'язано з нормами викидів 2006 року для мопедів класу 1. Мопеди класу 2 були регламентовані наступного року, а XR100 Motard залишався в лінійці ще на один рік.