Запущений в 2013 році, TR650 Terra був розроблений в період (2007-), коли Husqvarna, народжена в Швеції і вдосконалена як італійський бренд, перебувала під егідою німецької компанії BMW. Одноциліндровий DOHC двигун з рідинним охолодженням об'ємом 652 куб.см був створений на базі BMW G650GS, а оскільки компанія Husqvarna була відома своїми перегонами по бездоріжжю, головка блоку циліндрів і поршні були модифіковані для отримання 58,8 к.с., що на 10 к.с. більше, ніж у G650GS. Двигун також використовувався в якості силового елемента в рамі з роздвоєною хребтовою балкою, в поєднанні з перевернутими передніми вилками і п'ятикутною підвіскою маятникового типу. Як видно з назви, TR650 Terra був позашляховиком з 21-дюймовими передніми і 18-дюймовими задніми колесами. В якості сестринських моделей в лінійку також була включена вулична модель TR650 Strada; обидві моделі TR650 були другими моделями, розробленими в рамках BMW Group, після NUDA 900, але так як Husqvarna вийшла з парасольки BMW, то друга і Це була остання модель спільного проекту.