Компанія Kawasaki, яка вже мала лінійку D-Tracker як супербайкерську (мотард) версію позашляховика KLX250, випустила D-Tracker 125 разом з KLX125. Він був випущений у грудні 2009 року і дебютував як модель 2010 року. Формула Superbikers (Motard) передбачає заміну шин позашляховика на дорожні з 17-дюймовими колесами спереду та ззаду, але оскільки KLX125 спочатку був меншим за повнорозмірний позашляховик, з 19-дюймовими передніми та 16-дюймовими задніми колесами, то D Гусеничні колеса були 14-дюймовими дорожніми спереду і ззаду. Двигун був таким же 124-кубовим одноциліндровим з повітряним охолодженням, як і у KLX125, з функцією контролю холостого ходу, яка автоматично коригувала оберти двигуна на холостому ходу, навіть при запуску в холодну погоду або при їзді на великій висоті. З п'ятиступінчастою механічною коробкою передач і спеціально розробленою перевернутою передньою вилкою, крім поліпшеного комфорту сидінь для 2012 модельного року, ніяких змін в специфікації не відбулося, а історія моделі закінчилася з 2015 модельним роком. Наступного року виробництво KLX125 також було припинено.