Estrella був випущений у 1992 році, а його виробництво завершилося у 2017 році. Чотиритактний одноциліндровий двигун SOHC з повітряним охолодженням об'ємом 249 куб.см і двома клапанами розвивав 20 к.с., що на 10 к.с. менше, ніж GB250 Clubman, який також мав одноциліндровий двигун з повітряним охолодженням. Той факт, що він був лише на 10 к.с. меншим, ніж GB250 Clubman, інший одноциліндровий мотоцикл з повітряним охолодженням, показує, що присутність Estrella як мотоцикла була більш важливою, ніж його ходові характеристики. Фактично, від самих ранніх моделей і до кінця виробництва, Estrella продовжував зосереджуватися на деталях, обшивці та лівреї. Існувало чотири основних варіанти Estrella: Estrella, коли вона вперше з'явилася в 1992 році, мала окреме сідельне сидіння і передні дискові гальма; в 1995 році була випущена Estrella RS з подвійним сидінням (переднє і заднє інтегровані); а в 1996 році Estrella RS була випущена з подвійним сидінням (переднє і заднє інтегровані); і в 1996 році Estrella RS була випущена з подвійним сидінням (переднє і заднє Моделі "Estrella Custom" та "Estrella RS Custom" з передніми дисковими гальмами з дводисковими барабанами були доступні для Estrella та RS відповідно. У 2007 році Estrella RS була обладнана системою впорскування палива з метою дотримання норм викидів 2006 року. Таким чином, відмінність між RS та Custom була знята і модель отримала назву Estrella, з комбінацією подвійних сидінь та передніми дисковими гальмами. З тих пір модель з року в рік змінювала лише колір, а в червні 2017 року була випущена фінальна версія, яка не відповідає нормам викидів 2016 року. *Навіть після закінчення продажів в Японії модель продовжувала продаватися за кордоном. В Індонезії він отримав назву W250.