KDX125SR - 125-кубовий клас позашляховиків серії KDX з двотактним двигуном, що випускався з 1990 модельного року і вироблявся до 1999 модельного року. Заснований на мотокроссовому гонщику KX125, KDX125SR був легальним трейловим мотоциклом загального користування, оснащеним фарами, індикаторами та іншими компонентами безпеки. Однією з відмінностей в конфігурації був розмір задніх коліс: KX125 мав 19-дюймове заднє колесо, стандартне для гонщиків мотокросу, в той час як KDX125SR мав 18-дюймове заднє колесо. Це був стандартний розмір для гонщиків-ендуро, а також стандарт для бездоріжжя на дорогах загального користування. Максимальна потужність 124-кубового 2-тактного одноциліндрового двигуна з рідинним охолодженням і картерним розташуванням клапанів становила 22 к.с., з характерними для 2-тактних двигунів потужними вихідними характеристиками. 1994 модельний рік не зазнав жодних змін, окрім того, що задня підвіска була оснащена резервуаром, а виробництво закінчилося у вересні 2000 року, до того, як норми викидів для мопедів класу 2 1999 року вступили в силу для всіх моделей, що випускалися. Виробництво закінчилось у вересні 2000 року, до того, як норми викидів для мопедів типу 2 1999 року були застосовані до моделей, що випускались.