"Бойовий, чотиритактний". Чотиритактний позашляховик Kawasaki KLX250 був випущений в лютому 1998 року. Походження слова "бойовий" пов'язане з лінійкою KLX250, яка почалася з ендуро-гонщика KLX250R, представленого в 1993 році, і KLX250SR, дорожньої версії KLX250R (з мигалками та іншими елементами безпеки), представленої в тому ж році, за якою в 1994 році послідував KLX250, що став стартовим мотоциклом. Наступного, 1994 року, була випущена модель KLX250ES (електричний запуск) - версія KLX250SR, оснащена елементами живлення, яка мала поштовховий запуск. KLX250ES був зміною моделі KLX250, яка була бойовою чотиритактною моделлю, оскільки це була дорожня версія KLX250R, яка кинула виклик легким і потужним двотактним мотоциклам в перегонах ендуро, де домінували чотиритактні мотоцикли. Перевернуті вилки і 4-клапанний двигун DOHC з рідинним охолодженням привертали увагу в порівнянні з XR250 (з 1995 року), 4-тактним позашляховиком тієї ж епохи. Після появи мотоцикл зазнав повної зміни моделі в 2008 році, після того, як в 2001 році був оснащений системою впуску вторинного повітря, щоб відповідати нормам викидів 1999 року, і зазнав змін в дизайні, таких як козирок приладів в 2005 році. Він був обладнаний системою впорскування палива за нормами 2006 року та мав новий зовнішній вигляд. Згодом, у травні 2016 року, було випущено фінальну версію з низкою змін у кольорі без змін у технічних характеристиках.