Поршні з мостовим розташуванням нижньої частини коробки та подвійне впорскування за заводською технологією "direct machine". Були внесені різні модифікації, включаючи зміну ступеня стиснення та оптимізацію шляху впуску повітря. Крім того, було оптимізовано налаштування ЕБУ та впроваджено нову муфту DFI, яка дозволяє водієві легко перемикатися між трьома різними картами відповідно до умов, просто змінивши муфту. Крім того, було встановлено нову передню вилку з окремими функціями (SFF) типу 2, яка має таку ж конструкцію, як і заводська машина, щоб покращити її відому бойову потужність.
| Назва моделі | KX250F |
|---|---|
| Модельні зміни | незначна зміна |
| Модельний рік | 2013 |
| Рік випуску | 2012 |
| Місяць випуску | 7 |
| Загальна довжина (мм) | 2170 |
| Повна ширина (мм) | 820 |
| Загальна висота (мм) | 1270 |
| Колісна база (мм) | 1475 |
| Мінімальний кліренс (мм) | 330 |
| Висота сидіння (мм) | 945 |
| Повна маса (кг) | 106.2 |
| Кількість місць (осіб) | 1 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Циліндрова компоновка | одноциліндровий |
| Тип системи охолодження | водяне охолодження |
| Робочий об'єм (куб. см) | 249 |
| Камера та клапанний привід | DOHC |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Внутрішній діаметр (діаметр циліндра) (мм) | 77 |
| Хід (хід поршня) (мм) | 53.6 |
| Ступінь стиснення (:1) | 13.8 |
| Об'єм паливного бака (л) | 6.1 |
| Паливо (тип) | високооктановий бензин |
| Подача палива | впорскування палива |
| Спосіб запуску двигуна | система кік-стартеру |
| Система запалювання | Формула C.D.I. |
| Стандартна комплектація та тип свічки запалювання | CPR8EB-9 |
| Кількість необхідних свічок запалювання・Загальна кількість | 1 |
| Об'єм моторної оливи (загальний об'єм) (л) | 1.0 |
| Об'єм моторної оливи (при заміні оливи) (л) | 0.75 |
| Об'єм моторної оливи (при заміні фільтра) (л) | 0.8 |
| Мастило SAE | 10W-40 |
| Тип зчеплення | Вологе та багатофункціональне |
| Тип трансмісії | Поворотна 5-ступінчаста коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 3.350 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 3.846 |
| Передавальне число | 1-а передача 2.142 2-а передача 1.750 3-я передача 1.444 4-а передача 1.235 5-а передача 1.045 |
| Привід | ланцюжок |
| Кількість зубів перед. | 13 |
| Кількість зубів задн. | 50 |
| Розмір ланцюга | 520 |
| Кількість ланок ланцюга | 114 |
| Тип рами | напівдвомісна люлька |
| Кут нахилу | 28.7 |
| Слід | 126.4 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | тип поворотного важеля |
| Номер моделі | KX250Z |
| Назва трансмісії | перемикання педалей |
| Тип передньої вилки | перевернута вилка |
| Задні підвіски | 1 |
| Передні гальма | гідравлічний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 80/100-21 |
| Ширина передньої шини | 80.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 100 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 21.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 51 |
| Індекс швидкості передньої шини | M |
| Тип переднього колеса | трубчаста шина |
| Розмір задньої шини | 100/90-19 |
| Ширина задньої шини | 100.00 |
| Висота профілю задньої шини | 90 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 19.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 57 |
| Індекс швидкості задньої шини | M |
| Тип заднього колеса | трубчаста шина |
| Ширина переднього диску | 1.6 |
| Ширина заднього диску | 1.85 |
