Серія Ninja 1100SX була "заново запущена" як модель 2025 року, а модель Ninja 1000SX, яка була в лінійці з 2020 року, отримала збільшений робочий об'єм свого рядного чотирициліндрового двигуна і була перейменована в Ninja 1100SX. Робочий об'єм, який раніше становив 1043 куб. см, тепер становить 1098 куб. см, при цьому діаметр отвору циліндра (77 мм) залишився незмінним, а хід поршня збільшився на 3 мм до 59 мм. Звісно, внутрішнє обладнання двигуна, налаштування ЕБУ та передаточні числа також були змінені відповідно до зміни об'єму двигуна. Також було модифіковано систему швидкого перемикання передач (KQS), яка знизила пускову швидкість з 2 500 об/хв до 1 500 об/хв. Це дозволило працювати на більш низьких швидкостях. Передній і задній привідні реєстратори встановлюються в стандартній комплектації. На кермі також з'явився порт USB Type C. Одночасно з Ninja 1100SX була представлена версія SE із заднім амортизатором Ohlins і переднім гальмом Brembo (див. окремий розділ).