Z H2 (Z H2) - це нова "гола" модель, яка була виставлена на Токійському автосалоні в жовтні 2019 року і анонсована до запуску в 2020 році (також в Японії). Це нова флагманська модель серії Z, яка була розроблена як супер гола, а також перша Z, яка оснащена паралельним чотирициліндровим 998-кубовим двигуном з наддувом (supercharged). Цей двигун був розроблений на основі двигуна, розробленого для Ninja H2 (2015-), і був налаштований з акцентом на плавне прискорення на низьких і середніх обертах, що підходить для вуличної "голої" моделі. Хоча він був оснащений двигуном Ninja H2, рама була розроблена заново і була ексклюзивною, і в той час як вона втілювала концепцію дизайну "sugomi", яку поділяла серія Z цієї епохи, передня маска відрізнялася від Z1000 і Z900 тієї ж епохи. На це вплинули повітрозабірні канали нагнітача і, незважаючи на те, що мотоцикл був "голим", з тієї ж причини вважалося, що фара, встановлена на рамі (яка не "крутилася" разом з кермом), була з тієї ж причини. Він був оснащений різними електронними системами управління, а панель приладів - кольоровим рідкокристалічним дисплеєм TFT. Зазначимо, що назва "H2" походить від "Nanahan Mach" (1971), двотактного трициліндрового двигуна 750SS. Інтенсивне прискорення, яке виробляв двигун з наддувом, було відтворенням у 21 столітті прискорення 2-тактного двигуна з великим робочим об'ємом. Поєднання "Z" (назва моделі Z1, або 900 Super 4, яка з'явилася в 1972 році) дозволило об'єднати імена Z і H2, які створили спортивний імідж Kawasaki на початку 1970-х років, в назві однієї і тієї ж моделі. *У листопаді 2020 року для заокеанського ринку була анонсована модель SE з електронно-керованою підвіскою (вихід на ринок Японії поки не анонсований).