Інше.
Z250 також був перероблений пізніше після повної зміни моделі Ninja 250, яка була базовою моделлю Z250. Базова конфігурація така ж, як у Ninja 250 (2018), включаючи паралельний двоциліндровий двигун потужністю на 6 к.с. більше, ніж раніше, і решітчасту раму, натхненну Ninja H2. Концепція дизайну Z-серії, описана як "Sugomi", все ще жива і процвітає в новій моделі. Фари тепер світлодіодні. Як і Ninja 400, який був розроблений одночасно з Ninja 250, Z250 також був доступний з Z400. *Більш детальна інформація буде опублікована, як тільки вона стане доступною.
| Назва моделі | Z250 |
|---|---|
| Зміни в моделі | Інше. |
| Модельний рік | 2019 |
| Виробник | Зарубіжні моделі |
| Довжина | 1990 |
| Ширина | 800 |
| Висота | 1055 |
| Колісна база | 1370 |
| Кліренс | 145 |
| Кількість місць | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 2 |
| Розташування циліндрів | Паралельне (послідовне) з'єднання |
| Тип системи охолодження | водяне охолодження |
| Об’єм двигуна | 248 |
| Тип ГРМ | DOHC |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Діаметр поршня | 62 |
| Хід поршня | 41.2 |
| Коефіцієнт стиснення | 11.6 |
| Максимальна потужність (kw) | 27.5 |
| Максимальна потужність (ps) | 37 |
| Ємність паливного бака | 14 |
| Подача палива | впорскування палива |
| Тип стартера | самозапускаючий тип |
| Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
| Тип трансмісії | Поворотна, 6-ступінчаста коробка передач |
| Привід | ланцюг |
| Тип рами | решітка |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
| Назва трансмісії | ножний перемикач |
| Тип передньої вилки | вилка вертикальна |
| Задні підвіски | 1 |
| Одометр | цифровий |
| Передні гальма | гідравлічний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Головна фара | LED |
| Відображення інформації на панелі | положення передачі, покажчик рівня палива, тахометр двигуна, Годинник, двомісна поїздка |
| Обладнання | Антиблокувальна система гальм (ABS), муфта для тапочок |
