mimetico green
graphite gray

приєднання нового продукту до групи інших продуктів

4-тактний V-подібний двигун OHV з повітряним охолодженням робочим об'ємом 744 куб.см, "поздовжньо встановлений" з колінчастим валом по ходу руху, 6-ступінчаста коробка передач, гідравлічні дискові гальма спереду і ззаду. Доступний у кольорах Mimetico Green та Graphite Grey (обидва з матовим покриттям). Дата релізу в Японії - 17 травня 2019 року.

Назва моделіV7 Ⅲ ROUGH
Зміни в моделіприєднання нового продукту до групи інших продуктів
Модельний рік2019
Рік початку продажу2019
Місяць початку5
ВиробникМодель закордонного виробника
Довжина2185
Висота1100
Колісна база1445
Кліренс150
Висота по сидінню770
Суха маса189
Повна маса209
Кількість місць2
Тип двигуна4-тактний
Кількість цилідрів2
Розташування циліндрівV-подібний (Г-подібний)
Тип системи охолодженняповітряне охолодження
Об’єм двигуна744
Тип ГРМOHV
Чотиритактні клапани2
Діаметр поршня80
Хід поршня74
Максимальна потужність (kw)38
Максимальна потужність (hp)52
Обороти при максимальній потужності6200
Максимальний крутний момент (nm)60
Обороти при максимальному крутному моменті4900
Ємність паливного бака21
Подача паливавпорскування палива
Тип стартерасамозапускаючий тип
Тип зчепленняСухий та шпонований
Тип трансмісіїПоворотна, 6-ступінчаста коробка передач
Привідвал
Тип рамиподвійна люлька
Кут нахилу26.4°
Слід106
Передня підвіскателескопічна вилка
Задня підвіскашарнірно-поворотний тип
Кут нахилу циліндра90
Тип передньої вилкивилка вертикальна
Діаметр передньої вилки40
Хід переднього колеса130
Задні підвіски2
Хід заднього колеса93
Передні гальмагідравлічний диск
Задні гальмагідравлічний диск
Розмір передньої шини100/90-18
Ширина передньої шини100.00
Висота профілю передньої шини, %90
Тип передньої шини-
Тип конструкції передньої шиниупередженість
Діаметр передньої шини18.0
Розмір задньої шини130/80-17
Ширина задньої шини130.00
Висота профілю задньої шини80
Тип задньої шини-
Тип конструкції задньої шиниупередженість
Діаметр задньої шини17.0
ОбладнанняАнтиблокувальна система гальм (ABS), трекшн-контроль