Серія "Rosso", яка поповнила модельний ряд MV Agusta у 2020 модельному році, - це група моделей MV Agusta початкового рівня з дещо спрощеним оснащенням і більш прийнятною ціною. Серія Rosso була італійським еквівалентом "темних" моделей Ducati з затемненим кузовом, добре знайомим італійським автолюбителям; у випадку MV Agusta, як випливає з назви Rosso, червоним кольором був її імідж. У перший рік існування трициліндрової серії було запропоновано три моделі: Dragster 800, Brutale 800 і Turismo Veloce 800. Dragster 800 Rosso мав литі колеса, тоді як Dragster 800 і серії того ж віку мали колеса з дротяними спицями. Незважаючи на різні колеса, вони мали однаковий розмір, включаючи товсту задню шину шириною 200 мм. Паралельний трициліндровий чотириклапанний двигун DOHC з рідинним охолодженням і робочим об'ємом 798 куб. см розвивав 81 кВт і 87 Нм (дещо скромніші показники порівняно з RR та іншими моделями), але електронна система управління була такою ж, як і на старших моделях того ж року. Було чотири режими роботи двигуна (Sport/Race/Rain/User-set Custom) і механізм допомоги при перемиканні передач як вгору, так і вниз. Передня підвіска - перевернуті вилки Marzocchi, задня підвіска - Sachs, гальма - Brembo спереду і ззаду, передні супорти - з радіальним кріпленням. 2021 року модель була перероблена, щоб відповідати європейським нормам Євро-5. Усередині двигуна були розроблені нові шатуни та інші деталі, а також змінена вихлопна система. Зовні нова модель відрізняється повністю світлодіодними фарами і дизайном вихлопної системи. Приладова панель стала 5,5-дюймовим TFT-дисплеєм, а також з'явився круїз-контроль. *Починаючи з 2023 модельного року, "Rosso" було замінено на серію "R" як назву групи моделей початкового рівня (див. окремий розділ).