Лінійка "RC" на MV Agusta була абревіатурою від "Reparto Corse" (Reparto: підрозділ / Corse: перегони). F3 675 отримав трициліндрову компоновку і робочий об'єм 675 куб.см для участі в чемпіонаті світу з суперспорту (WSS), шосейних перегонах в класі 600 куб.см, а MV Agusta увійшла в F3 F3 675RC, представлений для 2016 модельного року, продавався в обмеженій кількості разом з F3 800RC як гоночна репліка. Базова конфігурація, включаючи двигун, шасі та електроніку, була подібна до F3 675, в той час як RC відрізнявся анодованими алюмінієвими деталями і, для кожного модельного року, обтічником, натхненним гонщиками. 2018 модельний рік показав, що RC відповідає нормам Євро 4.