Повністю обладнаний клас "Lusso" Turismo Veloce 800 має нову функцію, додану до модельного ряду. MV Agusta і Recursos співпрацювали над розробкою "SCS" "Smart Clutch System" - автоматичної системи, яка звільняє мотоцикліста від важеля зчеплення не тільки під час їзди, але і при зупинці, система вимикає зчеплення і підключає його при старті. Особливістю розробленої двома компаніями АКПП є те, що і важіль зчеплення, і важіль перемикання передач на лівій підніжці залишилися в АКПП, що дозволяє управляти зчепленням і перемикачем передач самостійно. Звичайно, оскільки це був клас "Lusso", що означає "розкіш", передня і задня напівактивна підвіска і підігрів ручок були стандартним обладнанням. У 2021 модельному році ГБО отримала незначні зміни, щоб відповідати нормам викидів Євро-5. Нова модель отримала незначні зміни для відповідності європейському екологічному стандарту Євро-5. Крім того, висота сидінь була знижена на 20 мм до 830 мм, а лобове скло було збільшено.