Gixxer 250, який надійшов у продаж в Японії в червні 2020 року, спочатку був "голим" спортивним мотоциклом для Індії. Найважливішою темою було використання "масляного охолодження" в якості системи охолодження для чотиритактного одноциліндрового двигуна об'ємом 249 куб. см. Колись спортивні мотоцикли Suzuki мали масляне охолодження, але після 2008 модельного року GSX1400, моделі Suzuki з масляним охолодженням двигунів припинили своє існування. Двигун з масляним охолодженням, що використовується в Gixxer 250 (і Gixxer SF250), не впорскується, як раніше, а охолоджується за допомогою масляних каналів на зовнішній стороні циліндра (SOCS). 6-ступінчаста коробка передач, передні і задні дискові гальма, радіальні шини, світлодіодні фари. ABS (антиблокувальна гальмівна система) була стандартною. Споріднена модель, повнокапотний спортивний Gixxer SF250, була запущена в Японії трохи раніше, в квітні 2020 року, а модель 2023 року (M3) відповідала внутрішнім нормам викидів на 2020 рік.