приєднання нового продукту до групи інших продуктів
Gixxer SF250, представлений на 46-му Токійському автосалоні 2019, був офіційно представлений і на японському ринку. GSX250R (2017-) також входив до лінійки 250-кубових повнокапотних спортивних мотоциклів тієї ж епохи, але GSX250R мав паралельний двоциліндровий двигун з рідинним охолодженням. На відміну від нього, Gixxer SF250 оснащений нещодавно розробленим 249-кубовим одноциліндровим двигуном OHC з масляним охолодженням для охолодження. Ця система охолодження отримала назву "SOCS", абревіатура від "Suzuki Oil Cooling System", яка охолоджувала двигун шляхом циркуляції масла через прохід на зовнішній стороні камери згоряння. Мотоцикл був доступний у трьох кольорах: чорному, сріблястому та Triton Blue Metallic, що нагадує робочі кольори MotoGP. (Код на ринку: GSX250FRLM0 / у продажу з 24 квітня 2020 року)
Назва моделі | GIXXER SF250 |
---|---|
Зміни в моделі | приєднання нового продукту до групи інших продуктів |
Модельний рік | 2020 |
Рік початку продажу | 2020 |
Місяць початку | 4 |
Виробник | Модель японського виробника |
Довжина | 2010 |
Ширина | 740 |
Висота | 1035 |
Колісна база | 1345 |
Кліренс | 165 |
Висота по сидінню | 800 |
Повна маса | 158 |
Кількість місць | 2 |
Тип двигуна | 4-тактний |
Кількість цилідрів | 1 |
Розташування циліндрів | одноциліндровий |
Тип системи охолодження | масляне охолодження |
Об’єм двигуна | 249 |
Тип ГРМ | OHC(SOHC) |
Чотиритактні клапани | 4 |
Діаметр поршня | 76 |
Хід поршня | 54.9 |
Коефіцієнт стиснення | 10.7 |
Максимальна потужність (kw) | 19 |
Максимальна потужність (ps) | 26 |
Обороти при максимальній потужності | 9000 |
Максимальний крутний момент (nm) | 22 |
Максимальний крутний момент (kgfm) | 2.2 |
Обороти при максимальному крутному моменті | 7300 |
Ємність паливного бака | 12 |
Тип палива | бензин звичайний |
Подача палива | впорскування палива |
Запас ходу при повному баку палива | 540.0 |
Тип стартера | самозапускаючий тип |
Свічка запалення | MR8E-9 |
Кількість свічок запалення | 1 |
Модель акумулятора | YTX7L-BS |
Загальна ємність мастила в двигуні | 1.8 |
Ємність масла при заміні мастила | 1.18 |
Ємність масла із заміною фільтра | 1.2 |
Мастило SAE | 10W-40 |
Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
Тип трансмісії | Поворотна, 6-ступінчаста коробка передач |
Первинний коефіцієнт зменшення | 3.086 |
Вторинний коефіцієнт зменшення | 3.076 |
Передавальне число | 1-а передача 2.500/2-а передача 1.687/3-а передача 1.315/4-а передача 1.110/5-а передача 0.953/6-а передача 0.825 |
Привід | ланцюг |
Тип рами | діамантовий |
Кут нахилу | 24°20' |
Слід | 96 |
Тип гальмівної рідини | DOT 4 |
Передня підвіска | телескопічна вилка |
Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
Номер моделі | 2BK-ED22B |
Радіус повороту | 2.6 |
Модель двигуна | EJA1 |
Ємність акумулятора | 12V-6Ah |
Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
Назва трансмісії | ножний перемикач |
Тип передньої вилки | вилка вертикальна |
Діаметр передньої вилки | 41 |
Задні підвіски | 1 |
Одометр | цифровий |
Витрата пального км/л | 45.0 |
Витрата пального у циклі тестування | WMTCモード値 |
Передні гальма | гідравлічний диск |
Задні гальма | гідравлічний диск |
Розмір передньої шини | 110/70R17 |
Ширина передньої шини | 110.00 |
Висота профілю передньої шини, % | 70 |
Тип передньої шини | R |
Тип конструкції передньої шини | радіальний |
Діаметр передньої шини | 17.0 |
Індекс навантаження передньої шини | 54 |
Індекс швидкості передньої шини | H |
Тип переднього колеса | безкамерний |
Тиск передньої шини | 2.00 |
Розмір задньої шини | 150/60R17 |
Ширина задньої шини | 150.00 |
Висота профілю задньої шини | 60 |
Тип задньої шини | R |
Тип конструкції задньої шини | радіальний |
Діаметр задньої шини | 17.0 |
Індекс навантаження задньої шини | 66 |
Індекс швидкості задньої шини | H |
Тип заднього колеса | безкамерний |
Тиск задньої шини | 2.50 |
Головна фара | LED |
Задня лампа | LED |
Відображення інформації на панелі | положення передачі, покажчик рівня палива, тахометр двигуна, Годинник, двомісна поїздка |
Обладнання | Антиблокувальна система гальм (ABS) |