GS50 був 50-кубовим спортивним мотоциклом, випущеним у лютому 2005 року. У певному сенсі це була чудесна поява в 21 столітті, оскільки це був перший мопед, який отримав традиційне для Suzuki чотиритактне спортивне ім'я "GS". Одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням і робочим об'ємом 49 куб.см був переобладнаний з двигуна з пластинчастими циліндрами від Birdie 50, бізнес-моделі типу Cub, і розвивав максимальну потужність 5,0 к.с. при 8500 обертах на хвилину (об/хв). Незважаючи на високу потужність, він досягнув витрати палива 95 км на літр на швидкості 30 км/год на стаціонарному режимі. Об'ємний паливний бак мав ємність 8 літрів, тож розрахунки показали, що автомобіль міг проїхати без дозаправки понад 750 км. Трансмісія була чотириступінчастою, а розмір коліс - 14 дюймів спереду і ззаду. Щоб збалансувати великий бак, він мав щедрий за розміром хвостовий обтічник і глушник з вихлопною трубою такого розміру, в який важко повірити для мопеда класу 1. Виробництво було припинено без дотримання норм викидів 2006 року* для мопедів класу 1. *Мотоцикли, які вже були продані, повинні були відповідати вимогам до 1 вересня 2007 року.