GSX-8T - це вуличний спорт, представлений у липні 2025 року. Як випливає з назви "GSX-8~", він став третьою моделлю в серії, після GSX-8S (без капюшона), представленого на виставці EICMA у 2022 році, і GSX-8R (з повним капюшоном), представленого на EICMA у 2023 році. Одночасно з його запуском був також анонсований GSX-8TT, заснований на GSX-8T і оснащений бікіні-капотом. GSX-8T був голим спортивним мотоциклом з ретро-сучасним дизайном, натхненним T500 (Titan), що продавався наприкінці 1960-х і на початку 1970-х років. У цьому сенсі це був GSX-8 "T". Це був паралельний двоциліндровий DOHC двигун з робочим об'ємом 775 куб.см, що належав до того ж сімейства, що й GSX-8S/R та V-Strom 800/DE, і мав "поперечний балансир" з двома первинними балансирами, розташованими під кутом 90° до колінчастого валу, що робило його компактним і легким. Як і попередня модель GSX-8S/R, він був оснащений системою Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S) з електронним управлінням. Можна було вибрати один з трьох режимів їзди, також був доступний швидкий перемикач передач. Він також мав систему легкого старту (одне натискання на кнопку стартера обертає стартер протягом певного періоду часу) і систему допомоги при низьких обертах (пригнічує пробуксовування при старті). *Станом на момент оголошення в липні 2025 року, дата впровадження в Японії ще не була визначена.