GSX-R750R був лімітованою версією GSX-R750, першої серійної моделі з двигуном масляного охолодження, представленої в 1985 році. У 1986 році GSX-R750R "внутрішньої специфікації" був присвячений перемозі Yoshimura/Satoshi Tsujimoto в чемпіонаті TT-F1 в попередньому році, і відрізнявся червоним і сірим кольорами Yoshimura, ефективним сухим зчепленням і демпфером рульового управління. Він був оснащений сухим зчепленням і рульовим демпфером для кращої ефективності трансмісії і був проданий обмеженою серією в 500 одиниць. GSX-R750R 1989 року був сильно орієнтований на гонки в порівнянні з GSX-R750 того ж року, з поперечною трансмісією, карбюратором великого діаметру ø40 (BST40) і задніми шинами шириною 170 мм. Це була модель, сильно орієнтована на расову приналежність.