GSX400XS Impulse був випущений в 1986 році з верхнім капотом. Його розробив Ганс Мут, який також працював над першою Катаною (GSX1100S). На відміну від безкапотної версії, яку за оригінальний дизайн прозвали "Токійською вежею", "Імпульс" не виглядав "вежеподібним" завдяки капоту.