
Hustler 50 - це мопед класу 1, який був випущений у 1971 році і залишався в лінійці до кінця 1990-х років. Двигун, який спочатку був 49-кубовим двотактним, мав повітряне охолодження, а після зміни моделі в 1983 році став водяним, в той же час трансмісія перейшла з п'ятиступінчастої на шестиступінчасту коробку передач. Розмір коліс змінився з 17-дюймових спереду і ззаду на ранніх моделях на 18-дюймові спереду/16-дюймові ззаду, 19-дюймові спереду/17-дюймові ззаду, а з 1983 року - на позашляхові "повнорозмірні" 21-дюймові спереду/18-дюймові ззаду. Зверніть увагу, що термін Hustler не використовується в позитивному сенсі (азартний гравець). Suzuki часто використовувала в назвах своїх автомобілів такі слова, як "бандит" і "відчайдух" (злочинець), знову ж таки, не в хорошому сенсі. *У 2010-х роках назву Hustler також використовували для легкого чотириколісного позашляховика. Про походження назви автомобіля на його офіційному сайті зазначено, що назва була накладена на образ людини, яка є активною та рухливою у всіх справах, який накладається на цей автомобіль. Це досить далеко від азартного гравця, але "I'm a gambler" не спрацювало б у 21 столітті.
1995 HUSTLER 50 - Specification changes 1993 HUSTLER 50 1986 HUSTLER 50 1985 HUSTLER 50 1984 HUSTLER 50 1983 HUSTLER 50 - Model change 1982 HUSTLER 50 1981 HUSTLER 50 1980 HUSTLER 50 - specification changes 1979 HUSTLER 50 - Specification changes 1978 HUSTLER 50 1977 HUSTLER 50 - Specification changes 1975 HUSTLER 50 1974 HUSTLER 50 1973 HUSTLER 50 - Specification changes 1972 HUSTLER 50 1971 HUSTLER 50 - New