RG125 Gamma був спортивною моделлю мопеда 2, оснащеною 2-тактним одноциліндровим двигуном з рідинним охолодженням об'ємом 125 куб.см. Він отримав свою гоночну форму лише наприкінці життя моделі, коли вона була представлена в 1985 р. (NF11F), з великим "лобовим склом" напівкапота (влучно названим NF13A); після зміни моделі в 1991 р. він став NF13A, а потім RGV250 Gamma, в більш радикальній версії. Стиль гоночної репліки, як у RGV250 Gamma. Форма значно змінилася, двигун став короткохідним, але потужність залишилася колишньою - 22 к.с. з робочого об'єму 125 куб.см і менше. Це був високопродуктивний агрегат, еквівалентний більш ніж 170 к.с. на літровому мотоциклі.