незначна зміна
Модель 1985 року перетворилась на JK21B. З цього моменту напівкапотні та повнокапотні версії продавалися разом. Механізм протиносового занурення замінено на систему ручного регулювання. Для підвищення крутного моменту на середніх і низьких обертах у двигун додали випускний пристрій, а також відкривали і закривали підкамерний впуск для підвищення крутного моменту на середніх і низьких обертах. Це був перший рік, коли була запропонована кольорова гамма Walter Wolf (WW/канадський нафтовий магнат), яка пізніше буде асоціюватися з гонщиками Suzuki WGP 1980-х років.
| Назва моделі | RG250Γ |
|---|---|
| Зміни в моделі | незначна зміна |
| Модельний рік | 1985 |
| Рік початку продажу | 1985 |
| Місяць початку | 3 |
| Виробник | Модель японського виробника |
| Довжина | 2010 |
| Ширина | 675 |
| Висота | 1170 |
| Колісна база | 1355 |
| Кліренс | 150 |
| Висота по сидінню | 785 |
| Суха маса | 128 |
| Кількість місць | 2 |
| Тип двигуна | двотактний |
| Кількість цилідрів | 2 |
| Розташування циліндрів | Паралельне (послідовне) з'єднання |
| Тип системи охолодження | водяне охолодження |
| Об’єм двигуна | 247 |
| Двотактна система клапанів | ピストンリードバルブ |
| Діаметр поршня | 54 |
| Хід поршня | 54 |
| Коефіцієнт стиснення | 7 |
| Максимальна потужність (ps) | 45 |
| Обороти при максимальній потужності | 8500 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 3.8 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 8000 |
| Ємність паливного бака | 17 |
| Подача палива | карбюратор |
| Тип стартера | система кік-стартер |
| Свічка запалення | B7ES |
| Ємність масляного бака | 1.20 |
| Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
| Тип трансмісії | Поворотна, 6-ступінчаста коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 3.000 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 2.785 |
| Передавальне число | 1-ша швидкість 2,230 2-га швидкість 1,562 3-тя швидкість 1,210 4-та швидкість 1,000 5-та швидкість 0,862 6-та швидкість 0,782 |
| Привід | ланцюг |
| Тип рами | подвійна люлька |
| Кут нахилу | 25°35' |
| Слід | 103 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Номер моделі | CJ21B |
| Модель двигуна | J202 |
| Система змащення двигуна | Роздільна заправка (2-тактний) |
| Назва трансмісії | ножний перемикач |
| Тип передньої вилки | вилка вертикальна |
| Задні підвіски | 1 |
| Передні гальма | Гідравлічний подвійний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 100/90-16 |
| Ширина передньої шини | 100.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 90 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 16.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 54 |
| Індекс швидкості передньої шини | H |
| Тиск передньої шини | 2.00 |
| Розмір задньої шини | 110/80-18 |
| Ширина задньої шини | 110.00 |
| Висота профілю задньої шини | 80 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 18.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 58 |
| Індекс швидкості задньої шини | H |
| Тиск задньої шини | 2.50 |
| Тип переднього диску | MT |
| Ширина переднього диску | 2.15 |
| Тип заднього диску | MT |
| Ширина заднього диску | 2.15 |
| Тип лампи головної фари | 60W/55W |
| Тип задньої лампи | 23W/8W |
