приєднання нового продукту до групи інших продуктів
Рання модель RG250 Gamma, відома як GJ21A, "250 Gamma" починалася з 247-кубового двотактного паралельного двоциліндрового двигуна з рідинним охолодженням, встановленого на алюмінієвій рамі (вперше використаного на серійній моделі) і оснащеного половинним капотом. Він був оснащений механізмом проти занурення носа, тахометром, який запускався при 3000 об/хв, як у тогочасних робітників гонщиків RGB500, і кованими алюмінієвими сходинками.
Назва моделі | RG250Γ |
---|---|
Зміни в моделі | приєднання нового продукту до групи інших продуктів |
Модельний рік | 1983 |
Рік початку продажу | 1983 |
Місяць початку | 2 |
Виробник | Модель японського виробника |
Довжина | 2050 |
Ширина | 685 |
Висота | 1195 |
Колісна база | 1385 |
Кліренс | 155 |
Висота по сидінню | 785 |
Суха маса | 128 |
Повна маса | 141 |
Кількість місць | 2 |
Тип двигуна | двотактний |
Кількість цилідрів | 2 |
Розташування циліндрів | Паралельне (послідовне) з'єднання |
Тип системи охолодження | водяне охолодження |
Об’єм двигуна | 247 |
Двотактна система клапанів | ピストンリードバルブ |
Діаметр поршня | 54 |
Хід поршня | 54 |
Коефіцієнт стиснення | 7.5 |
Максимальна потужність (ps) | 45 |
Обороти при максимальній потужності | 8500 |
Максимальний крутний момент (kgfm) | 3.8 |
Обороти при максимальному крутному моменті | 8000 |
Ємність паливного бака | 17 |
Подача палива | карбюратор |
Тип стартера | система кік-стартер |
Свічка запалення | B7ES |
Модель акумулятора | 12N5-3B |
Ємність масляного бака | 1.20 |
Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
Тип трансмісії | Поворотна, 6-ступінчаста коробка передач |
Первинний коефіцієнт зменшення | 3.100 |
Вторинний коефіцієнт зменшення | 2.642 |
Передавальне число | 1-ша передача 2.500 2-га передача 1.625 3-тя передача 1.210 4-та передача 1.000 5-та передача 0.862 6-та передача 0.782 |
Привід | ланцюг |
Кількість зубів перед. | 14 |
Кількість зубів задн. | 37 |
Розмір ланцюга | 520 |
Кількість ланок ланцюга | 110 |
Тип рами | подвійна люлька |
Кут нахилу | 28°45' |
Слід | 102 |
Передня підвіска | телескопічна вилка |
Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
Номер моделі | GJ21A |
Модель двигуна | J201 |
Система змащення двигуна | Роздільна заправка (2-тактний) |
Назва трансмісії | ножний перемикач |
Тип передньої вилки | вилка вертикальна |
Задні підвіски | 1 |
Передні гальма | Гідравлічний подвійний диск |
Задні гальма | гідравлічний диск |
Розмір передньої шини | 100/90-16 |
Ширина передньої шини | 100.00 |
Висота профілю передньої шини, % | 90 |
Тип передньої шини | - |
Тип конструкції передньої шини | упередженість |
Діаметр передньої шини | 16.0 |
Індекс навантаження передньої шини | 54 |
Індекс швидкості передньої шини | S |
Тиск передньої шини | 1.75 |
Розмір задньої шини | 110/90-18 |
Ширина задньої шини | 110.00 |
Висота профілю задньої шини | 90 |
Тип задньої шини | - |
Тип конструкції задньої шини | упередженість |
Діаметр задньої шини | 18.0 |
Індекс навантаження задньої шини | 56 |
Індекс швидкості задньої шини | S |
Тиск задньої шини | 2.50 |
Тип переднього диску | MT |
Ширина переднього диску | 2.15 |
Тип заднього диску | MT |
Ширина заднього диску | 2.15 |
Тип лампи головної фари | 60W/55W |
Тип задньої лампи | 23W/5W |