Skywave 650 - великий двоколісний скутер, випущений у червні 2002 року. З робочим об'ємом двигуна 638 куб. см він був (на той час) найбільшим у світі серійним скутером. Це також був перший серійний транспортний засіб, який використовував електронно керовану CVT в якості автоматичної трансмісії. Характер перемикання передач можна було перемикати відповідно до умов руху (також можна було вибрати ручний п'ятиступінчастий механізм перемикання передач). Незважаючи на велику вагу, як і передбачалося розмірами автомобіля, низьке 750-міліметрове сидіння було підмогою. Наступного, 2003 року, було запропоновано спеціальне видання, присвячене 50-річчю Suzuki в мотоциклетному бізнесі, а в 2004 році Skywave 650LX був запропонований як модель вищого класу. Відмінності від стандартної моделі включали в себе ABS в якості стандартного обладнання та електрично складані бічні дзеркала. Також з'явилася спинка для тандему велосипедистів. Протягом наступних кількох років стандартна модель і LX продавалися пліч-о-пліч, але з 2009 модельного року Skywave 650LX став єдиною моделлю. Skywave 650 LX отримав моторизований екран (2005 р.) і підігрів рукояток і сидіння (2009 р.) в якості стандартного обладнання, але основні технічні характеристики і дизайн залишилися незмінними, і виробництво продовжилося. Назва Skywave 650 призначалася для внутрішнього ринку Японії; на закордонних ринках він продавався як Burgman 650; у 2010-х роках в Японії була представлена серія Burgman, але він продовжував продаватися як Skywave (виробництво закінчилося в 2018 році). .