У випадку з 50-кубовою версією Street Magic, позашляховий 50 II з'явився через кілька місяців після Road Sport (50 і 50S), але у випадку 110 з 113-кубовим двотактним одноциліндровим двигуном з повітряним охолодженням для моделі Address 110, дебют відбувся першим - з II. Street Magic II 110 (TR110SD) був випущений в червні 1998 року. Через два місяці дебютував Street Magic 110, 110 версія 50S, в результаті чого загальна кількість моделей зросла до п'яти. Конфігурація обладнання Street Magic 110 II була такою ж, як і у 50 II. Він мав круглу фару з захистом труби, передні підняті крила і задній багажник. Хоча він міг перевозити двох людей, він був одномісним.