Судно Suzuki SW-1 було спущено на воду в лютому 1992 року. Спочатку заснований на концептуальній моделі, виставленій на 28-му Токійському автосалоні восени 1989 року (тоді він мав V-подібний двигун), він знову з'явився через два роки на автосалоні в майже ідентичному вигляді, але з 250-кубовим чотиритактним одноциліндровим двигуном з повітряно-масляним охолодженням, і був випущений на ринок наступного року. Повнокапотний корпус з захисними щитками для ніг (не повний капот) мав ретро-образний вигляд, а ззаду зліва і справа та спереду (нормальне положення танка) були місцями для зберігання. Тож паливний бак знаходився під сидінням. Перемикання здійснюється за допомогою ретро-системи гойдалок, а привід - ремінний. Очікувалося, що завдяки своїй концепції "людського одягу" він стане новим видом міського транспорту, але він так і не набув популярності і був знятий з виробництва як недовговічна модель. Частково це було пов'язано з високою ціною нової моделі, яка становила 688 000 японських ієн. Bandit 250 (4-тактний, 4-циліндровий) того ж року коштував 515 000 ієн і навіть RGV250 Gamma (2-тактний, V-подібний) коштував 619 000 ієн.