приєднання нового продукту до групи інших продуктів
V-Strom 650, який протягом багатьох років продавався виключно за кордоном, був представлений у японській версії з великим 20-літровим баком, тандемним сидінням з відмінною утримуючою здатністю, лобовим склом з трьома регулюваннями, багатофункціональною панеллю приладів з покажчиком рівня палива та індикатором положення передач, а також іншими функціями, необхідними для туристичного використання, серед яких є й інші. В стандартну комплектацію також входила АБС.
| Назва моделі | V-Strom 650 ABS |
|---|---|
| Зміни в моделі | приєднання нового продукту до групи інших продуктів |
| Модельний рік | 2013 |
| Рік початку продажу | 2013 |
| Місяць початку | 1 |
| Виробник | Модель японського виробника |
| Довжина | 2290 |
| Ширина | 835 |
| Висота | 1405 |
| Колісна база | 1555 |
| Кліренс | 175 |
| Висота по сидінню | 835 |
| Повна маса | 214 |
| Кількість місць | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 2 |
| Розташування циліндрів | V-подібний (Г-подібний) |
| Тип системи охолодження | водяне охолодження |
| Об’єм двигуна | 645 |
| Тип ГРМ | DOHC |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Діаметр поршня | 81 |
| Хід поршня | 62.6 |
| Коефіцієнт стиснення | 11.2 |
| Максимальна потужність (kw) | 49 |
| Максимальна потужність (ps) | 66 |
| Обороти при максимальній потужності | 8800 |
| Максимальний крутний момент (nm) | 59 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 6 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 6500 |
| Ємність паливного бака | 20 |
| Тип палива | бензин звичайний |
| Подача палива | впорскування палива |
| Запас ходу при повному баку палива | 780.0 |
| Тип стартера | самозапускаючий тип |
| Свічка запалення | CR8EIA-9 |
| Модель акумулятора | FTX12-BS |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 3.0 |
| Ємність масла при заміні мастила | 2.4 |
| Ємність масла із заміною фільтра | 2.75 |
| Мастило SAE | 10W-40 |
| Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
| Тип трансмісії | Поворотна, 6-ступінчаста коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 2.088 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 2.933 |
| Передавальне число | 1-ша передача 2.460 2-га передача 1.776 3-тя передача 1.379 4-та передача 1.125 5-та передача 0.961 6-та передача 0.851 |
| Привід | ланцюг |
| Кількість зубів перед. | 15 |
| Кількість зубів задн. | 44 |
| Розмір ланцюга | 520 |
| Кількість ланок ланцюга | 120 |
| Тип рами | діамант |
| Кут нахилу | 25.4° |
| Слід | 108 |
| Тип гальмівної рідини | DOT 4 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Номер моделі | EBL-VP56A |
| Радіус повороту | 2.7 |
| Модель двигуна | P515 |
| Кут нахилу циліндра | 90 |
| Ємність акумулятора | 12V-10Ah（10HR） |
| Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
| Хід передньої підвіски | 150 |
| Одометр | цифровий |
| Витрата пального км/л | 39.0 |
| Передні гальма | Гідравлічний подвійний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 110/80R19 |
| Ширина передньої шини | 110.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 80 |
| Тип передньої шини | R |
| Тип конструкції передньої шини | радіальний |
| Діаметр передньої шини | 19.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 59 |
| Індекс швидкості передньої шини | H |
| Тип переднього колеса | безкамерний |
| Тиск передньої шини | 2.25 |
| Розмір задньої шини | 150/70R17 |
| Ширина задньої шини | 150.00 |
| Висота профілю задньої шини | 70 |
| Тип задньої шини | R |
| Тип конструкції задньої шини | радіальний |
| Діаметр задньої шини | 17.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 69 |
| Індекс швидкості задньої шини | H |
| Тип заднього колеса | безкамерний |
| Тиск задньої шини | 2.80 |
| Тип переднього диску | MT |
| Ширина переднього диску | 2.5 |
| Тип заднього диску | MT |
| Ширина заднього диску | 4.0 |
| Головна фара | H4 |
| Тип лампи головної фари | 60W |
| Тип задньої лампи | 21/5W |
| Відображення інформації на панелі | положення передачі, покажчик рівня палива, тахометр двигуна, Годинник, двомісна поїздка |
| Обладнання | Антиблокувальна система гальм (ABS), змінний екран, перевізник |
