Модель ZZ була випущена в квітні 2000 року як заміна моделі Sepia ZZ. Як наступник Sepia ZZ, він також взяв на себе роль представника спортивної лінійки мопедів Suzuki класу 1. 49-кубовий двотактний двигун з примусовим повітряним охолодженням, потужністю 5,3 кВт (7,2 к.с.), що відповідає нормам викидів (1998 р.). 50-кубовий двигун, потужністю 5,3 кВт (7,2 к.с.). Поступово починалася тенденція до чотиритактних двигунів на скутерах, тому "двотактники" і "7,2 к.с." були привабливими для молодих хлопців. Втім, на той час також випускався Liveudio ZX (Honda). Новий ZZ (Z2) мав 12-дюймові колеса (інші моделі мали 10-дюймові колеса), чого не було на попередніх спортивних скутерах, що робило його на клас вище, а також підвищувало стабільність руху. Він також мав гідравлічну підвіску з вертикальними вилками спереду і дискові гальма. Задній спойлер з вбудованим високо розташованим стоп-сигналом був чимось на кшталт "must-have" для спортивних скутерів того часу. Багажник під сидінням мав об'єм 20 літрів і міг вмістити повний шолом. Мотоцикл не відповідав нормам викидів 2006 року і зник з каталогу в 2007 році.