Daytona 675R, новинка 2011 модельного року, була моделлю з розширеною специфікацією на базі Daytona 675 (без R.). 675-кубовий трициліндровий двигун з рідинним охолодженням (128 к.с.) і рама були такими ж, як і у базової моделі того ж року, яка також мала передні і задні амортизатори Öhlins і Brembo. передні гальмівні супорти та ін. Daytona 675 також була доступна після модернізації в 2013 році з амортизаторами Öhlins (передня вилка NIX30 і задня підвіска TTX36), моноблочними передніми гальмівними супортами Brembo, а також перемикачем швидкостей і зовнішнім виглядом (передні і задні крила). Вуглецеві деталі.