За серією Tiger Explorer XR/XC послідувала серія Tiger 1200 XR/XC, яка зазнала зміни моделі в 2018 році. Як і середній клас Tiger 800, нова серія тепер використовує клас водотоннажності у своїй назві, що робить взаємозв'язок між двома серіями більш зрозумілим. Як і його попередник, Tiger 1200XR позиціонувався як "крос-дорожня" модель, що означає, що він відмінно підходить для їзди по бездоріжжю, і оснащувався литими колесами вперше з часів Tiger Explorer 2012 року. Також, як і у випадку з Explorer XR, було доступно чотири типи: базова модель XR, середня модель XRx, її дорожня версія XRx Low та топова версія XRT. З них лише топовий Tiger 1200 XRT був представлений на японському ринку. На додаток до оснащення середньорозмірного XRx напівактивною підвіскою і т.д., він отримав систему утримання на підйомі і підігрів сидінь для стабілізації старту на підйомі, систему допомоги при перемиканні передач і світлодіодні ліхтарі на поворотах. На вибір було запропоновано п'ять режимів їзди.