Іноді помилково вважають, що Axis Street - це слово, вигадане для позначення осі та вулиці, але "Tritium" утворилося від латинського слова "Tritium", що означає "звичайний", та англійського слова "Street". Непорозуміння здавалося правильним, але воно все одно було неправильним. Це була відповідна назва для моделі Axistreet, яка відповідала звичайним дорожнім та міським потребам.
| Назва моделі | AXIS Treet |
|---|---|
| Модельні зміни | новий продукт приєднується до групи інших продуктів |
| Модельний рік | 2009 |
| Рік випуску | 2009 |
| Місяць випуску | 8 |
| Загальна довжина (мм) | 1795 |
| Повна ширина (мм) | 675 |
| Загальна висота (мм) | 1070 |
| Колісна база (мм) | 1255 |
| Мінімальний кліренс (мм) | 105 |
| Висота сидіння (мм) | 735 |
| Повна маса (кг) | 110 |
| Кількість місць (осіб) | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Циліндрова компоновка | одноциліндровий |
| Тип системи охолодження | повітряне охолодження |
| Робочий об'єм (куб. см) | 124 |
| Камера та клапанний привід | OHC（SOHC） |
| Чотиритактні клапани | 2 |
| Внутрішній діаметр (діаметр циліндра) (мм) | 51.5 |
| Хід (хід поршня) (мм) | 60 |
| Ступінь стиснення (:1) | 9.5 |
| Максимальна потужність (кВт) | 6 |
| Максимальна потужність (PS) | 8.1 |
| Максимальна частота обертів (об/хв) | 7000 |
| Максимальний крутний момент (N・m) | 8.9 |
| Максимальний крутний момент (кгс･м) | 0.91 |
| Максимальна частота обертання крутного моменту (об/хв) | 6000 |
| Об'єм паливного бака (л) | 5.6 |
| Паливо (тип) | звичайний бензин |
| Подача палива | впорскування палива |
| Запас ходу при повному баку (орієнтовне значення) | 257.6 |
| Спосіб запуску двигуна | Самоудар Комбінована система використання |
| Система запалювання | повністю транзисторний |
| Стандартна комплектація та тип свічки запалювання | CR7E |
| Кількість необхідних свічок запалювання・Загальна кількість | 1 |
| Модель акумулятора | YTX7A-BS |
| Об'єм моторної оливи (загальний об'єм) (л) | 1.2 |
| Об'єм моторної оливи (при заміні оливи) (л) | 1.0 |
| Мастило SAE | 10W-40 |
| Тип зчеплення | Сухий, багатотарілковий, відцентровий |
| Тип трансмісії | Тип клинового ременя, плавне перемикання швидкості |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 2.667 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 2.923 |
| Тип рами | магістраль (наприклад, мережі) |
| Кут нахилу | 27°00′ |
| Слід | 74 |
| Тип гальмівної рідини | DOT 4 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | тип блоку поворотний |
| Номер моделі | EBJ-SE53J |
| Радіус повороту | 1.9 |
| Модель двигуна | E3F1E |
| Ємність акумулятора | 12V-6.0Ah |
| Одометр | аналог |
| Витрата пального (л) при швидкості 60 км/год | 46.0 |
| Передні гальма | гідравлічний диск |
| Задні гальма | Механічне випередження та відставання |
| Розмір передньої шини | 3.50-10 |
| Ширина передньої шини | 3.50 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 10.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 51 |
| Індекс швидкості передньої шини | J |
| Тип переднього колеса | безкамерні |
| Тиск передньої шини | 1.50 |
| Розмір задньої шини | 3.50-10 |
| Ширина задньої шини | 3.50 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 10.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 51 |
| Індекс швидкості задньої шини | J |
| Тип заднього колеса | безкамерні |
| Тиск задньої шини | 2.25 |
| Тип переднього диску | MT |
| Ширина переднього диску | 2.5 |
| Тип заднього диску | MT |
| Ширина заднього диску | 2.5 |
| Тип лампи головної фари | 40W |
| Тип задньої лампи | 18W/5W ×1 |
| Відображення інформації на панелі | покажчик рівня палива |
| Обладнання | Зберігання шолома, Сховище під сидінням (багажник під сидінням), перевізник, центральна стійка |
