приєднання нового продукту до групи інших продуктів
Вперше у світі застосовано бокову рамну конструкцію. Це була конструкція, в якій головна труба рами проходила не над головкою двигуна, а збоку, щоб поліпшити як низький центр ваги, так і жорсткість на кручення.
Назва моделі | FJ1100 |
---|---|
Зміни в моделі | приєднання нового продукту до групи інших продуктів |
Модельний рік | 1984 |
Виробник | Зарубіжні моделі |
Довжина | 2230 |
Ширина | 730 |
Висота | 1230 |
Колісна база | 1490 |
Кліренс | 140 |
Висота по сидінню | 780 |
Кількість місць | 2 |
Тип двигуна | 4-тактний |
Кількість цилідрів | 4 |
Розташування циліндрів | Паралельне (послідовне) з'єднання |
Тип системи охолодження | повітряне охолодження |
Об’єм двигуна | 1097 |
Тип ГРМ | DOHC |
Чотиритактні клапани | 4 |
Діаметр поршня | 74 |
Хід поршня | 63.8 |
Коефіцієнт стиснення | 9.5 |
Ємність паливного бака | 24.5 |
Тип стартера | самозапускаючий тип |
Система запалення | キャブレター |
Свічка запалення | DPR8EA-9 |
Кількість свічок запалення | 4 |
Модель акумулятора | YB14L-A2 |
Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
Тип трансмісії | Поворотна, 5-ступінчаста коробка передач |
Привід | ланцюг |
Кількість зубів перед. | 17 |
Кількість зубів задн. | 41 |
Розмір ланцюга | 530 |
Кількість ланок ланцюга | 110 |
Тип рами | Бічна рама з квадратної сталевої труби |
Передня підвіска | телескопічна вилка |
Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
Тип передньої вилки | вилка вертикальна |
Передні гальма | Гідравлічний подвійний диск |
Задні гальма | гідравлічний диск |
Розмір передньої шини | 120/80-16 |
Ширина передньої шини | 120.00 |
Висота профілю передньої шини, % | 80 |
Тип передньої шини | - |
Тип конструкції передньої шини | упередженість |
Діаметр передньої шини | 16.0 |
Розмір задньої шини | 150/80-16 |
Ширина задньої шини | 150.00 |
Висота профілю задньої шини | 80 |
Тип задньої шини | - |
Тип конструкції задньої шини | упередженість |
Діаметр задньої шини | 16.0 |