незначна зміна
Система змінної випускної системи EXUP, яка використовувалася на лімітованій серії FZR400R, представленої в минулому році, вперше була застосована на серійному мотоциклі. В системі повітрозабірника застосовано повітрозабірник свіжого повітря (ПЗП), розташований у верхній передній частині обтічника, що дозволило підвищити ефективність забору повітря та покращити реакцію на нього. FZR400R (1987) також оснащувався масляним поршневим охолоджувачем. Максимальна потужність 59 к.с. була заснована на значеннях добровільного регулювання для класу 400 куб.см на той час.
| Назва моделі | FZR400 |
|---|---|
| Зміни в моделі | незначна зміна |
| Модельний рік | 1988 |
| Рік початку продажу | 1988 |
| Місяць початку | 3 |
| Виробник | Модель японського виробника |
| Довжина | 2025 |
| Ширина | 685 |
| Висота | 1160 |
| Колісна база | 1400 |
| Кліренс | 135 |
| Висота по сидінню | 760 |
| Суха маса | 165 |
| Повна маса | 191 |
| Кількість місць | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 4 |
| Розташування циліндрів | Паралельне (послідовне) з'єднання |
| Тип системи охолодження | водяне охолодження |
| Об’єм двигуна | 399 |
| Тип ГРМ | DOHC |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Діаметр поршня | 56 |
| Хід поршня | 40.5 |
| Коефіцієнт стиснення | 11.5 |
| Максимальна потужність (ps) | 59 |
| Обороти при максимальній потужності | 12000 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 3.9 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 9500 |
| Ємність паливного бака | 18 |
| Тип палива | бензин звичайний |
| Подача палива | карбюратор |
| Запас ходу при повному баку палива | 936.0 |
| Тип стартера | самозапускаючий тип |
| Система запалення | BDST32 |
| Свічка запалення | CR8E |
| Кількість свічок запалення | 4 |
| Модель акумулятора | GM12AZ-3A-2 |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 3.0 |
| Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
| Тип трансмісії | Поворотна, 6-ступінчаста коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 2.170 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 2.894 |
| Передавальне число | 1-ша швидкість 3,306 2-га швидкість 2,221 3-тя швидкість 1,713 4-та швидкість 1,434 5-та швидкість 1,271 6-та швидкість 1,172 |
| Привід | ланцюг |
| Кількість зубів перед. | 19 |
| Кількість зубів задн. | 55 |
| Тип рами | Алюмінієва подвійна люлька Delta Box |
| Кут нахилу | 24° |
| Слід | 89 |
| Тип гальмівної рідини | DOT 4 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Номер моделі | 1WG |
| Радіус повороту | 3.2 |
| Модель двигуна | 1WG |
| Ємність акумулятора | 12V-12Ah |
| Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
| Назва трансмісії | ножний перемикач |
| Тип передньої вилки | вилка вертикальна |
| Хід переднього колеса | 130 |
| Задні підвіски | 1 |
| Хід заднього колеса | 110 |
| Одометр | аналог |
| Витрата пального км/л | 52.0 |
| Передні гальма | Гідравлічний подвійний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 110/70R17 |
| Ширина передньої шини | 110.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 70 |
| Тип передньої шини | R |
| Тип конструкції передньої шини | радіальний |
| Діаметр передньої шини | 17.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 53 |
| Індекс швидкості передньої шини | H |
| Тип переднього колеса | безкамерний |
| Тиск передньої шини | 2.00 |
| Розмір задньої шини | 140/60R18 |
| Ширина задньої шини | 140.00 |
| Висота профілю задньої шини | 60 |
| Тип задньої шини | R |
| Тип конструкції задньої шини | радіальний |
| Діаметр задньої шини | 18.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 64 |
| Індекс швидкості задньої шини | H |
| Тип заднього колеса | безкамерний |
| Тиск задньої шини | 2.50 |
| Тип переднього диску | MT |
| Ширина переднього диску | 3.0 |
| Тип заднього диску | MT |
| Ширина заднього диску | 4.0 |
| Тип лампи головної фари | 35W |
| Тип задньої лампи | 21W/5W |
| Відображення інформації на панелі | тахометр двигуна |
