FZR400RR був спортивним мотоциклом з тією ж базовою конструкцією, що і YZF400 для шосейно-кільцевих перегонів TT-F3, і був прямим нащадком серії FZR400, яка розвинулася з моделей FZR400 і FZR400R. Як модель, що претендувала на статус прямого гонщика, на додаток до стандартної специфікації, FZR400RR також отримав специфікацію SP, яка була розроблена для участі в спортивних виробничих перегонах. Обидві моделі були зразка 1990 року, але стандартний FZR400RR був випущений в грудні 1989 року, а версія SP - в січні 1990 року. Двигун, який на FZR400/R був нахилений на 45 градусів вперед, був перенесений вперед і піднятий до 35 градусів, що зробило шасі більш компактним і збільшило переднє навантаження, так само, як і на YZF400. В середині 90-х популярність вже не була зосереджена на гоночних репліках.