FZX750 - крейсер, спущений на воду в травні 1986 року, оснащений тим же п'ятиклапанним рядним чотирициліндровим двигуном DOHC з нахилом 45° вперед (Genesis), що і FZ750. Він був представлений на Токійському автосалоні в попередньому році (1985) і був моделлю, яка розширила "Смачний світ" мотоциклів, який пропагувала Yamaha. Його вуличний дизайн був схожий на дизайн VMAX1200 (на той час лише закордонної моделі). Цей стиль був також обумовлений тим, що, як і VMAX1200, він мав спільний макет бака (центральний паливний бак). Оригінальна шестиступінчаста коробка передач була замінена на п'ятиступінчасту коробку передач з широким діапазоном під час фейсліфтингу 1990 року. Потім вона була вилучена з каталогу (продажі призупинені), але була відновлена в 1998 році після "шестирічної відсутності". Однак, завіса над життям моделі вдруге опустилася в 2000 році, коли норми викидів 1999 року зажадали продовження виробництва моделей, щоб відповідати цим нормам. FZX750 використовувався багатьма автошколами як навчальний транспортний засіб для отримання прав на керування великими мотоциклами.