Випущений у квітні 1976 року, GX500 був дорожньо-спортивним автомобілем у стилі кафе-рейсерів, наступником TX500, оснащеним 498-кубовим паралельним двоциліндровим чотириклапанним двигуном DOHC з розворотом кривошипно-шатунного механізму на 180 градусів.