MT-125 є наймолодшим братом серії MT, що продається на ринку ЄС; він був представлений як модель 2015 року на виставці Intermot (Кельн, Німеччина) у вересні 2014 року. Одноциліндровий 4-тактний двигун SOHC з рідинним охолодженням об'ємом 124,7 куб.см та чотирма клапанами, що встановлювався на борту, розвивав потужність 11 кВт. З 2015 по 2016 модельний рік модель була доступна як з ABS, так і без неї, але з 2017 модельного року доступна тільки версія з ABS. Новинка 2020 модельного року, вона залишилася моделлю початкового рівня в серії MT для власників ліцензії A1, але екстер'єр був перероблений з тим же агресивним дизайном, що і у більш дорогих моделей серії MT того ж періоду, а 4-тактний одноциліндровий двигун SOHC з рідинним охолодженням об'ємом 124,7 см3 був оснащений 4-клапанним механізмом зміни фаз газорозподілу ( З 2021 модельного року відповідав європейським нормам Євро-5. 2023 модельного року оснащувався трекшн-контролем та кольоровим РК-лічильником (5-дюймовим) з функцією зв'язку зі смартфоном (на той час - портативним інформаційним терміналом). Вимірювач (5-дюймовий) оснащений функцією, яка працює в зв'язці зі смартфоном (портативним інформаційним пристроєм на той час). *Станом на жовтень 2022 року модель залишається невпровадженою в Японії.