Скутер середнього розміру з 4-тактним одноциліндровим двигуном з рідинним охолодженням об'ємом 155 куб.см. В Японії він класифікується як "легкий мотоцикл", тому на ньому можна їздити по автомагістралях. Фара - світлодіодна, а передні та задні дискові гальма оснащені антиблокувальною системою ABS (Anti-lock Brake System) в стандартній комплектації. Мотоцикл доступний у матовому червоному, матовому сірому та білому кольорах.
| Назва моделі | NMAX 155 ABS |
|---|---|
| Модельні зміни | новий продукт приєднується до групи інших продуктів |
| Модельний рік | 2017 |
| Рік випуску | 2017 |
| Місяць випуску | 4 |
| Загальна довжина (мм) | 1955 |
| Повна ширина (мм) | 740 |
| Загальна висота (мм) | 1115 |
| Колісна база (мм) | 1350 |
| Мінімальний кліренс (мм) | 135 |
| Висота сидіння (мм) | 765 |
| Повна маса (кг) | 128 |
| Кількість місць (осіб) | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Циліндрова компоновка | одноциліндровий |
| Тип системи охолодження | водяне охолодження |
| Робочий об'єм (куб. см) | 155 |
| Камера та клапанний привід | OHC（SOHC） |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Внутрішній діаметр (діаметр циліндра) (мм) | 58 |
| Хід (хід поршня) (мм) | 58.7 |
| Ступінь стиснення (:1) | 10.5 |
| Максимальна потужність (кВт) | 11 |
| Максимальна потужність (PS) | 15 |
| Максимальна частота обертів (об/хв) | 8000 |
| Максимальний крутний момент (N・m) | 14 |
| Максимальний крутний момент (кгс･м) | 1.4 |
| Максимальна частота обертання крутного моменту (об/хв) | 6000 |
| Об'єм паливного бака (л) | 6.6 |
| Паливо (тип) | звичайний бензин |
| Подача палива | впорскування палива |
| Запас ходу при повному баку (орієнтовне значення) | 329.3 |
| Спосіб запуску двигуна | тип самозапуску |
| Система запалювання | повністю транзисторний |
| Стандартна комплектація та тип свічки запалювання | CPR8EA-9 |
| Кількість необхідних свічок запалювання・Загальна кількість | 1 |
| Модель акумулятора | YTZ7V |
| Об'єм моторної оливи (загальний об'єм) (л) | 1.0 |
| Об'єм моторної оливи (при заміні оливи) (л) | 0.9 |
| Мастило SAE | 10W-40 |
| Тип зчеплення | Сухий, багатотарілковий, відцентровий |
| Тип трансмісії | Тип клинового ременя, плавне перемикання швидкості |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 1.000 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 10.208 |
| Тип рами | магістраль (наприклад, мережі) |
| Кут нахилу | 26°00′ |
| Слід | 92 |
| Тип гальмівної рідини | DOT 4 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | тип блоку поворотний |
| Номер моделі | 2BK-SG50J |
| Радіус повороту | 2.0 |
| Модель двигуна | G3J4E |
| Ємність акумулятора | 12V-6.0Ah 10HR |
| Тип передньої вилки | вертикальна вилка |
| Задні підвіски | 2 |
| Одометр | цифровий |
| Витрата пального (л) при швидкості 60 км/год | 49.9 |
| Витрата пального (л) у циклі тестування | WMTCモード値 |
| Передні гальма | гідравлічний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 110/70-13 |
| Ширина передньої шини | 110.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 70 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 13.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 48 |
| Індекс швидкості передньої шини | P |
| Тип переднього колеса | безкамерні |
| Тиск передньої шини | 1.50 |
| Розмір задньої шини | 130/70-13 |
| Ширина задньої шини | 130.00 |
| Висота профілю задньої шини | 70 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 13.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 57 |
| Індекс швидкості задньої шини | P |
| Тип заднього колеса | безкамерні |
| Тиск задньої шини | 2.25 |
| Тип переднього диску | MT |
| Ширина переднього диску | 3.0 |
| Тип заднього диску | MT |
| Ширина заднього диску | 3.5 |
| Головна фара | LED |
| Задня лампа | LED |
| Відображення інформації на панелі | покажчик рівня палива, Годинник, подвійна поїздка |
| Обладнання | Антиблокувальна система гальм (ABS), змінний механізм клапана, Зберігання шолома, Сховище під сидінням (багажник під сидінням), центральна стійка |
