приєднання нового продукту до групи інших продуктів
Як випливає з назви RZ, перше покоління RZ50 було розроблено як суперспортивний еквівалент RZ250/350 з двотактним одноциліндровим двигуном з рідинним охолодженням, що розвиває 7,2 к.с. при 9000 об/хв і забезпечує високу потужність за допомогою шестиступінчастої трансмісії з перехресним передавальним числом і великих 18-дюймових коліс.
| Назва моделі | RZ50 |
|---|---|
| Зміни в моделі | приєднання нового продукту до групи інших продуктів |
| Модельний рік | 1981 |
| Рік початку продажу | 1981 |
| Місяць початку | 6 |
| Довжина | 1910 |
| Ширина | 685 |
| Висота | 1000 |
| Колісна база | 1230 |
| Кліренс | 200 |
| Висота по сидінню | 760 |
| Суха маса | 75 |
| Кількість місць | 1 |
| Тип двигуна | двотактний |
| Кількість цилідрів | 1 |
| Розташування циліндрів | одноциліндровий |
| Тип системи охолодження | водяне охолодження |
| Об’єм двигуна | 49 |
| Двотактна система клапанів | ピストンリードバルブ |
| Діаметр поршня | 40 |
| Хід поршня | 39.7 |
| Коефіцієнт стиснення | 6.9 |
| Максимальна потужність (ps) | 7.2 |
| Обороти при максимальній потужності | 9000 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 0.62 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 8000 |
| Ємність паливного бака | 10 |
| Тип палива | бензин звичайний |
| Подача палива | карбюратор |
| Запас ходу при повному баку палива | 800.0 |
| Тип стартера | система кік-стартер |
| Система запалення | VM18 |
| Свічка запалення | B8ES |
| Кількість свічок запалення | 1 |
| Модель акумулятора | 6N4-2A-2 |
| Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
| Тип трансмісії | Поворотна, 6-ступінчаста коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 3.578 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 4.000 |
| Передавальне число | 1-а передача 3,250 2-а передача 2,125 3-я передача 1,549 4-а передача 1,226 5-а передача 1,039 6-а передача 0,922 |
| Привід | ланцюг |
| Кількість зубів перед. | 12 |
| Кількість зубів задн. | 48 |
| Розмір ланцюга | 420 |
| Кількість ланок ланцюга | 106 |
| Тип рами | подвійна люлька |
| Кут нахилу | 26.2 |
| Слід | 85 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Система змащення двигуна | Роздільна заправка (2-тактний) |
| Назва трансмісії | ножний перемикач |
| Хід переднього колеса | 130 |
| Хід заднього колеса | 95 |
| Витрата пального км/л | 80.0 |
| Передні гальма | гідравлічний диск |
| Задні гальма | Механічне випередження та відставання |
| Розмір передньої шини | 2.50-18 |
| Ширина передньої шини | 2.50 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 18.0 |
| Курс передньої шини | 4PR |
| Розмір задньої шини | 2.75-18 |
| Ширина задньої шини | 2.75 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 18.0 |
| Курс задньої шини | 4PR |
| Тип лампи головної фари | 25W/25W |
| Тип задньої лампи | 17W/5.3W |
