приєднання нового продукту до групи інших продуктів
Ранній TMAX (SJ02J) був представлений як автоматичний спортивний автомобіль з паралельним двоциліндровим двигуном рідинного охолодження об'ємом 499 куб.см. У поєднанні з компактною коробкою передач CVT, його силовий агрегат був встановлений на ромбічній рамі з трубчастої сталі, як у спортивних мотоциклів, і забезпечував керованість, яка конкурувала зі спортивними мотоциклами.
| Назва моделі | TMAX |
|---|---|
| Зміни в моделі | приєднання нового продукту до групи інших продуктів |
| Модельний рік | 2001 |
| Рік початку продажу | 2001 |
| Місяць початку | 8 |
| Виробник | Модель японського виробника |
| Довжина | 2235 |
| Ширина | 775 |
| Висота | 1410 |
| Колісна база | 1575 |
| Кліренс | 130 |
| Висота по сидінню | 795 |
| Суха маса | 198 |
| Повна маса | 218 |
| Кількість місць | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 2 |
| Розташування циліндрів | Паралельне (послідовне) з'єднання |
| Тип системи охолодження | водяне охолодження |
| Об’єм двигуна | 499 |
| Тип ГРМ | DOHC |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Діаметр поршня | 66 |
| Хід поршня | 73 |
| Коефіцієнт стиснення | 10.1 |
| Максимальна потужність (kw) | 28 |
| Максимальна потужність (ps) | 38 |
| Обороти при максимальній потужності | 7000 |
| Максимальний крутний момент (nm) | 44 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 4.5 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 5500 |
| Ємність паливного бака | 14 |
| Тип палива | високооктановий бензин |
| Подача палива | карбюратор |
| Запас ходу при повному баку палива | 420.0 |
| Тип стартера | самозапускаючий тип |
| Система запалення | BS30 |
| Свічка запалення | CR7E |
| Кількість свічок запалення | 2 |
| Модель акумулятора | GT9B-4 |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 3.6 |
| Ємність масла при заміні мастила | 2.8 |
| Ємність масла із заміною фільтра | 2.9 |
| Мастило SAE | 10W-40 |
| Тип зчеплення | Мокрий, багатопластинчастий, відцентровий |
| Тип трансмісії | Тип клинового ременя, плавна зміна швидкості |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 2.659 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 2.262 |
| Тип рами | труба сталева алмазна |
| Кут нахилу | 28°00′ |
| Слід | 95 |
| Тип гальмівної рідини | DOT 4 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Номер моделі | BC-SJ02J |
| Радіус повороту | 2.8 |
| Модель двигуна | J402E |
| Ємність акумулятора | 12V-8Ah |
| Система змащення двигуна | сухий відстійник |
| Тип передньої вилки | вилка вертикальна |
| Хід переднього колеса | 120 |
| Задні підвіски | 1 |
| Хід заднього колеса | 120 |
| Одометр | аналог |
| Витрата пального км/л | 30.0 |
| Передні гальма | гідравлічний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 120/70-14 |
| Ширина передньої шини | 120.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 70 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 14.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 55 |
| Індекс швидкості передньої шини | S |
| Тип переднього колеса | безкамерний |
| Тиск передньої шини | 2.25 |
| Розмір задньої шини | 150/70-14 |
| Ширина задньої шини | 150.00 |
| Висота профілю задньої шини | 70 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 14.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 66 |
| Індекс швидкості задньої шини | S |
| Тип заднього колеса | безкамерний |
| Тиск задньої шини | 2.50 |
| Тип переднього диску | MT |
| Ширина переднього диску | 3.5 |
| Тип заднього диску | MT |
| Ширина заднього диску | 4.5 |
| Головна фара | H4 |
| Тип лампи головної фари | 60W/55W |
| Тип задньої лампи | 21/5W ×2 |
| Відображення інформації на панелі | покажчик рівня палива, Годинник |
| Обладнання | сигнальна лампа, Зберігання шоломів, центральна стійка |
