MT-09 Tracer, який спочатку називався MT-09 Tracer, перетворився на Tracer 900 (2018-) та Tracer 9 (2021-). Спортивний багатоцільовий велосипед був концепцією розробки для MT-09 Tracer, пригодницької моделі, заснованої на голом стилі MT-09. MT-09 Tracer був пригодницькою моделлю, створеною на базі "голого" MT-09. Вона була розроблена відповідно до політики Yamaha того часу "використання базової платформи для розширення діапазону варіацій". Таким чином, він зберіг характер MT-09, який був спрямований на те, щоб їзда була ніби синхронізована з водієм, і був оснащений вертикальним положенням для їзди, напівкапотом і лобовим склом. Характеристики шасі MT-09 схрестили переваги супермотарда з голим стилем, і Tracer також успадкував цей характер, надавши йому спритну керованість, яка зробила б його трохи занадто спритним, щоб бути просто туристом. Для 2018 модельного року він знову зазнав незначних змін і був перейменований, як і в Європі, на Tracer 900. У 2021 модельному році модель зазнала чергової зміни моделі і отримала новий двигун (888 куб.см) та раму, яка також використовувалась у МТ-09 того ж року. Він також включав в себе різні електронні технології управління, зокрема, шестивісний IMU, а круїз-контроль став стандартним обладнанням. Висококласний GT оснащувався напівактивною підвіскою. У зв'язку з цією зміною назва моделі також була змінена на Tracer 9. На ринок Японії була представлена лише модель Tracer 9 GT з електронно-керованою підвіскою, а на виставці EICMA (Міланський автосалон) 2022 року - Tracer 9 GT+ (Plus) з радіолокаційно координованим гальмуванням міліметрового діапазону хвиль. Гальмування з радіолокаційним координуванням на міліметрових хвилях - це система, яка автоматично допомагає гальмувати, якщо гальмівне зусилля водія недостатнє по відношенню до відстані до транспортного засобу, що рухається попереду. *GT+ планується запровадити в Японії з літа 2023 року (інформація станом на листопад 2022 року).