повна зміна моделі
Чотиритактний одноциліндровий двигун з рідинним охолодженням об'ємом 124 куб. см зазнав перших модельних змін у 2018 модельному році, отримавши чотири клапани для підвищення ефективності згоряння та механізм змінних клапанів (VVA, який перемикає роботу впускних клапанів в залежності від швидкості). Разом з новим двигуном була повністю перероблена рама, висота сидіння (765 мм) стала на 15 мм нижчою, ніж раніше, і збільшився простір для ніг. Задня шина збільшена в розмірі (з 110 мм 12 дюймів до 130 мм 13 дюймів), встановлені світлодіодні фари, а в передньому бардачку з'явився роз'єм живлення на 12 В постійного струму.
| Назва моделі | TRICITY 125 |
|---|---|
| Зміни в моделі | повна зміна моделі |
| Модельний рік | 2018 |
| Рік початку продажу | 2018 |
| Місяць початку | 1 |
| Виробник | Модель японського виробника |
| Довжина | 1980 |
| Ширина | 750 |
| Висота | 1210 |
| Колісна база | 1350 |
| Кліренс | 165 |
| Висота по сидінню | 765 |
| Повна маса | 159 |
| Кількість місць | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 1 |
| Розташування циліндрів | одноциліндровий |
| Тип системи охолодження | водяне охолодження |
| Об’єм двигуна | 124 |
| Тип ГРМ | OHC（SOHC） |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Діаметр поршня | 52 |
| Хід поршня | 58.7 |
| Коефіцієнт стиснення | 11.2 |
| Максимальна потужність (kw) | 9 |
| Максимальна потужність (ps) | 12 |
| Обороти при максимальній потужності | 7500 |
| Максимальний крутний момент (nm) | 12 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 1.2 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 7250 |
| Ємність паливного бака | 7.2 |
| Тип палива | бензин звичайний |
| Подача палива | впорскування палива |
| Запас ходу при повному баку палива | 332.6 |
| Тип стартера | самозапускаючий тип |
| Свічка запалення | CPR8EA-9 |
| Кількість свічок запалення | 1 |
| Модель акумулятора | YTZ7V |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 1.0 |
| Ємність масла при заміні мастила | 0.9 |
| Мастило SAE | 10W-40 |
| Тип зчеплення | Сухий, багатотарілковий, відцентровий |
| Тип трансмісії | Тип клинового ременя, плавна зміна швидкості |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 1.000 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 10.208 |
| Тип рами | кістяк |
| Кут нахилу | 20°00′ |
| Слід | 67 |
| Тип гальмівної рідини | DOT 4 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | тип агрегату поворотний |
| Номер моделі | 2BJ-SEC1J |
| Радіус повороту | 2.5 |
| Модель двигуна | E3V7E |
| Ємність акумулятора | 12V-6.0Ah 10H |
| Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
| Тип передньої вилки | вилка вертикальна |
| Одометр | цифровий |
| Витрата пального км/л | 46.2 |
| Витрата пального у циклі тестування | WMTCモード値 |
| Передні гальма | гідравлічний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 90/80-14 |
| Ширина передньої шини | 90.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 80 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 14.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 43 |
| Індекс швидкості передньої шини | P |
| Тип переднього колеса | безкамерний |
| Тиск передньої шини | 2.00 |
| Розмір задньої шини | 130/70-13 |
| Ширина задньої шини | 130.00 |
| Висота профілю задньої шини | 70 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 13.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 57 |
| Індекс швидкості задньої шини | P |
| Тип заднього колеса | безкамерний |
| Тиск задньої шини | 2.25 |
| Головна фара | LED |
| Задня лампа | LED |
| Відображення інформації на панелі | покажчик рівня палива, Годинник, двомісна поїздка |
| Обладнання | Передні та задні гальма з блокуванням, регульований клапанний механізм, Розетка постійного струму, Зберігання шоломів, Під сидінням (багажник під сидінням), центральна стійка |
