Tricity 155 (TRICITY155ABS), спущений на воду в січні 2017 року, став більшою водотоннажною моделлю Tricity, який продавався з 2014 року. Зміщення нової моделі в класі легких мотоциклів дозволило їй їздити по автомагістралях (шосе), що було неможливо для Tricity 125, що значно підвищило її універсальність. Це була друга модель Yamaha LMW (Leaning Multi Wheel) після 125 (третьою була NIKEN NIKEN, випущена в Європі в 2018 році). Tricity 155 оснащувався чотиритактним одноциліндровим чотириклапанним двигуном SOHC з рідинним охолодженням, робочим об'ємом 155 куб.см і системою Variable Valve Actuation (VVA) для підвищення ефективності згоряння VVA перемикає роботу впускних клапанів на низьких і середніх оборотах, а також на високих оборотах . Циліндри виготовлені повністю з алюмінію, що забезпечує високу ефективність охолодження. Дві передні шини створювали враження, що передні важкі, але фактичний розподіл ваги між передніми та задніми колесами був 50:50. Ім'я Yamaha також використовувалося для моделі Tricity NW150A, яка зазнала незначних змін для 2019 модельного року. Кардинальних змін у зовнішньому вигляді не відбулося, але зменшилася висота сидіння та покращилася його посадка.