незначна зміна
Випущена в березні 2000 року як TT-R125LW, модель TT-R125LWE була перероджена в 2004 році з додаванням акумуляторного стартера, алюмінієвого заднього важеля і регулювання підвіски. 2005 рік ознаменувався змінами в графіці і специфікаціях переднього номерного знака. У 2005 році TT-R125LWE також отримав нову графіку та новий передній номерний знак.
| Назва моделі | TT-R125LWE |
|---|---|
| Зміни в моделі | незначна зміна |
| Модельний рік | 2005 |
| Рік початку продажу | 2004 |
| Місяць початку | 9 |
| Довжина | 1885 |
| Ширина | 795 |
| Висота | 1085 |
| Колісна база | 1270 |
| Кліренс | 295 |
| Висота по сидінню | 805 |
| Суха маса | 84 |
| Повна маса | 90 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 1 |
| Розташування циліндрів | одноциліндровий |
| Тип системи охолодження | повітряне охолодження |
| Об’єм двигуна | 124 |
| Тип ГРМ | OHC（SOHC） |
| Чотиритактні клапани | 2 |
| Діаметр поршня | 54 |
| Хід поршня | 54 |
| Коефіцієнт стиснення | 10 |
| Максимальна потужність (kw) | 7.2 |
| Максимальна потужність (ps) | 9.8 |
| Обороти при максимальній потужності | 8000 |
| Максимальний крутний момент (nm) | 9.9 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 1.01 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 6500 |
| Ємність паливного бака | 6.6 |
| Подача палива | карбюратор |
| Тип стартера | Self-kick Комбінована система комбінованого використання |
| Свічка запалення | CR7HSA |
| Модель акумулятора | YT4L-BS |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 1.2 |
| Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
| Тип трансмісії | Поворотна, 5-ступінчаста коробка передач |
| Привід | ланцюг |
| Кількість зубів перед. | 13 |
| Кількість зубів задн. | 54 |
| Розмір ланцюга | 428 |
| Кількість ланок ланцюга | 122 |
| Тип рами | діамантовий |
| Кут нахилу | 28°30′ |
| Слід | 107 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
| Тип передньої вилки | вилка вертикальна |
| Передні гальма | гідравлічний диск |
| Задні гальма | Механічне випередження зчеплення |
| Розмір передньої шини | 70/100-19 |
| Ширина передньої шини | 70.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 100 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 19.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 42 |
| Індекс швидкості передньої шини | M |
| Тип переднього колеса | трубчаста шина |
| Розмір задньої шини | 90/100-16 |
| Ширина задньої шини | 90.00 |
| Висота профілю задньої шини | 100 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 16.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 52 |
| Індекс швидкості задньої шини | M |
| Тип заднього колеса | трубчаста шина |
